Cota de lancha e jet ski: como funciona e por que é um jeito inteligente de navegar

Comprar sozinho ou ter uma cota?

Quem compra uma lancha sozinho tira todo o valor do bolso de uma vez e assume sozinho todos os custos fixos do mês, mesmo nos meses em que quase não usa. A lancha passa boa parte do tempo parada na marina, e a conta chega igual.

Na cota é diferente. Você compra uma parte da embarcação e divide com outros cotistas tanto o investimento quanto o custo fixo. Cada lancha e cada jet de cota tem 6 cotistas. Você continua com uma embarcação de alto padrão para você e sua família, mas o dinheiro que sobra continua trabalhando para você.

Veja a diferença com embarcações que estão disponíveis hoje:

Valores de embarcações zero. O custo fixo do jet varia por marina: R$ 343 em Balneário Piçarras, R$ 430 na Marina JetHouse (BC) e R$ 440 na Marina Top Jet (Itapema).

Ver as lanchas zero disponíveis →

O dinheiro que sobra paga o seu custo fixo

Pense na Focker 272 GTC, em Balneário Piçarras. Para comprar sozinho, são R$ 700 mil. Com a cota, você entra com R$ 139.900 e mantém R$ 560.100 aplicados.

Esse dinheiro aplicado pode render mais do que o custo fixo da sua cota, que é de R$ 1.661 por mês. Na prática, o rendimento paga a sua parte da lancha e ainda sobra.

*Simulação com rendimento de 0,7% ao mês sobre o valor que ficou aplicado. É só um exemplo: faça a conta com a taxa do seu investimento. O custo fixo de quem compra sozinho é uma estimativa (6 vezes o valor pago por cada cotista).

Ver a Focker 272 GTC em Balneário Piçarras →

A mesma lógica vale para lanchas maiores. A Focker 388 Gran Turismo, em Balneário Camboriú, custa R$ 2 milhões para quem compra sozinho. A cota sai por R$ 449.900, e o custo fixo do cotista é de R$ 2.561 por mês. São R$ 1.550.100 que continuam no seu bolso, rendendo bem mais do que o custo fixo da cota.

*Simulação com rendimento de 0,7% ao mês sobre o valor que ficou aplicado. É só um exemplo: faça a conta com a taxa do seu investimento. O custo fixo de quem compra sozinho é uma estimativa (6 vezes o valor pago por cada cotista).

Ver a Focker 388 Gran Turismo em Balneário Camboriú →

Como funcionam as reservas

A dúvida mais comum de quem pensa em cota é: "vou conseguir usar quando eu quiser?". A resposta está no aplicativo exclusivo da Boatlux. Tudo é feito por ele, sem grupo de mensagens e sem precisar combinar com ninguém.

Com isso, quem tem cota sempre tem duas saídas garantidas pela frente e ainda pode aproveitar os dias livres.

Entender tudo sobre a cota náutica →

No dia da saída: é só chegar e navegar

Sábado, 9 da manhã. Você chega na marina com a família e a lancha já está na água, pronta para sair. Nas lanchas, o marinheiro está incluso. Vocês passam o dia no mar e, na volta, é só entregar. A equipe da marina tira da água, limpa e guarda até a próxima reserva.

Quero saber mais sobre a cota

Lanchas zero disponíveis agora

Hoje tenho duas lanchas zero em pré-venda, para quem quer entrar no grupo desde o começo:

Balneário Camboriú · Marina VIPFocker 388 Gran Turismo 2026Cota: R$ 449.900Ver a lancha → Balneário Piçarras · Marina Pier JetFocker 272 GTC 2026Cota: R$ 139.900Ver a lancha →

Lanchas de oportunidade: cotistas fazendo upgrade

Também tenho lanchas de oportunidade. São cotas de quem está fazendo upgrade para uma lancha maior ou zero, então a embarcação já está na água, com a estrutura pronta e um valor de entrada bem menor.

Hoje são 5 lanchas de oportunidade em Balneário Camboriú: 2 na Marina VIP (de 37 pés) e 3 na Marina Oceano (de 28 a 34 pés), com cotas de R$ 49.900 a R$ 279.900. Duas para você ter uma ideia:

Balneário Camboriú · Marina OceanoTriton 300 Classic 2015Cota: R$ 49.900Ver a lancha → Balneário Camboriú · Marina VIPTriton 370 Hard Top 2023Cota: R$ 279.900Ver a lancha →

Ver as 5 lanchas de oportunidade em Balneário Camboriú →

E se você prefere jet ski?

Com o jet funciona do mesmo jeito. O Sea-Doo GTX 170 zero custa R$ 153 mil para comprar sozinho. Quem compra sozinho tem um custo fixo de cerca de R$ 1.200 por mês. Com a cota, você entra com R$ 29.900 e o custo fixo fica entre R$ 343 e R$ 440 por mês, conforme a marina. Os R$ 123.100 que ficam aplicados rendem cerca de R$ 861 por mês na mesma simulação, mais do que o custo fixo da cota.

*Simulação com rendimento de 0,7% ao mês sobre o valor que ficou aplicado. É só um exemplo: faça a conta com a taxa do seu investimento.

Hoje tenho 3 jets GTX 170 zero em pré-venda, um em cada cidade: na Marina Top Jet, em Itapema; na Marina JetHouse, em Balneário Camboriú; e na Marina One Jet, em Balneário Piçarras (este, modelo 2027).

Itapema · Marina Top JetGTX 170 2026Cota: R$ 29.900Ver em Itapema → Balneário Camboriú · JetHouseGTX 170 2026Cota: R$ 29.900Ver em BC → Balneário Piçarras · One JetGTX 170 2027Cota: R$ 29.900Ver em Piçarras →

Cotas de oportunidade: quem tem cota faz upgrade

Uma coisa que mostra bem como funciona: quem entra na Boatlux costuma ficar e subir de nível. Um cotista que começou com um GTX 170, por exemplo, está fazendo upgrade para a cota de um GTX 300. É assim que surgem as cotas de oportunidade, com jets que já estão na água e valores mais acessíveis para quem quer começar agora.

Hoje são 8 jets de oportunidade: 5 na Marina JetHouse, em Balneário Camboriú, e 3 na Marina Top Jet, em Itapema, com cotas de R$ 18.900 a R$ 29.900. Dois em destaque:

Itapema · Marina Top JetGTX 170 2024Cota: R$ 18.900Ver o jet → Balneário Camboriú · JetHouseGTX 300 Limited 2024Cota: R$ 29.900Ver o jet →

Ver os 8 jets de oportunidade →

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